Sie sind in der Regel leuchtend orange oder gelb und sollen bei einer Panne oder einem Unfall dafür sorgen, dass aussteigende Fahrzeuginsassen von den anderen Verkehrsteilnehmern früher und besser wahrgenommen werden: die so genannten Warnwesten. Viele Autofahrer haben sie ohnehin schon freiwillig im Fahrzeug liegen, ab dem 1. Juli schreibt der Gesetzgeber sie nun zwingend vor.
Auch in diesem Jahr warten auf Tausende deutsche Urlauber, die mit dem Auto im EU-Ausland unterwegs sind, unangenehme Überraschungen.
Autofahrer, die in den kommenden Tagen noch mit Winter- oder Ganzjahresreifen in Italien unterwegs sein möchten, sollten vor der Fahrt den Index ihrer Reifen mit den Eintragungen in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) abgleichen. Darauf weist der ADAC hin.
In einigen Ländern fallen Bußgelder für Verkehrsverstöße deutlich höher aus als in Deutschland. Vor allem in Skandinavien kann es teuer werden, allen voran in Norwegen. Darauf weist der ADAC hin.
Mithilfe eines Aufklebers, in dem ein Chip integriert ist, kann auf Frankreichs Autobahnen und Parkplätzen nun viel Zeit und Mühe gespart werden. Der kleine Chip macht es möglich, an den Mautstationen auf speziell dafür gekennzeichneten Fahrspuren die Schranken automatisch zu öffnen.
Die Geschwindigkeitsregeln auf den Straßen Europas sind von einer einheitlichen Regelung bislang weit entfernt. Wer mit dem Auto ins Ausland fährt, sollte sich deshalb vor Reiseantritt über die jeweiligen Tempolimits informieren, insbesondere über die Besonderheiten in Durchreiseländern. Darauf weist der Automibilclub ADAC hin.
Niemand möchte in einen Verkehrsunfall geraten – noch weniger will man in einen Autounfall im Ausland verwickelt werden. Sollte dies unglücklicherweise dennoch geschehen, sollten Autofahrer im Ausland folgende Tipps des ADAC beherzigen:
Die Kosten für Kraftstoff variieren innerhalb Europas erheblich. Darauf weist der ADAC hin. So zahlen Reisende derzeit beispielsweise in den Niederlanden für einen Liter Superbenzin (E5) im Schnitt 1,78 Euro und damit immerhin 23 Cent mehr als in Deutschland für einen Liter Super E10.
In punkto Autofahren gelten im europäischen Ausland oft härtere Verkehrsregeln als in Deutschland. Wer beispielsweise in Skandinavien das Tempolimit um 20 oder 30 km/h überschreitet wird mit 270 Euro (Schweden) und 465 Euro (Norwegen) zur Kasse gebeten.
Autofahrer sollten sich vor einer Reise ins europäische Ausland über die dort geltenden Verkehrsbestimmungen und Strafen informieren. Vor allem Alkohol am Steuer kann neben einer hohen Geldstrafe auch zum Einzug des Führerscheins durch die ausländischen Behörden führen. Der ADAC hat eine Bußgeld-Liste in den wichtigsten Reiseländern zusammengestellt.
