Überarbeitete Flugverbotsliste der EU: 129 Airlines betroffen
Die Europäische Kommission hat ihre Flugverbotsliste aktualisiert, auf der nun insgesamt 129 Fluggesellschaften aufgeführt sind, die aufgrund erheblicher Sicherheitsbedenken nicht in den Luftraum der EU einfliegen dürfen.
Dies betrifft nicht nur 100 Airlines aus 15 verschiedenen Ländern, deren nationale Luftfahrtbehörden nicht in der Lage sind, die erforderlichen Sicherheitsstandards zu gewährleisten, sondern auch 22 russische Fluggesellschaften sowie sieben weitere Airlines aus anderen Ländern, bei denen gravierende Sicherheitsmängel festgestellt wurden, laut fvw traveltalk.
Afrikanische Airlines im Fokus
Ein Großteil der betroffenen Fluggesellschaften auf der Flugverbotsliste der EU stammt aus Afrika. Häufig betrifft das Verbot alle Airlines eines Landes, da in vielen afrikanischen Staaten die Sicherheitsvorkehrungen nicht hinreichend überprüft werden. Für diese Airlines stellt die EU-Schwarze Liste ein Hindernis dar, da sie nicht den internationalen Sicherheitsanforderungen entsprechen. Doch nicht nur Afrika ist betroffen. Auch Fluggesellschaften aus Asien wie Afghanistan, Armenien, Kirgisistan und Nepal wurden aufgrund unzureichender Sicherheitsstandards auf die Liste gesetzt. Obwohl Nepal bereits Maßnahmen zur Verbesserung getroffen hat, bestehen weiterhin Sicherheitsbedenken, die die EU-Expertinnen und Experten nicht vollständig beruhigen konnten.
Einzelne Fluggesellschaften auf der Liste
Neben den betroffenen Ländern sind auch sieben einzelne Fluggesellschaften auf der Liste der EU gelandet: Air Zimbabwe, Avior Airlines aus Venezuela, Blue Wing Airlines aus Suriname, Iran Aseman Airlines, Air Tanzania, Fly Baghdad und Iraqi Airways aus dem Irak. Besonders bemerkenswert sind die Teilverbote, die für bestimmte Fluggesellschaften gelten. So dürfen Iran Air-Flüge mit Boeing 747 nicht in den EU-Luftraum einfliegen, während Air Koryo aus Nordkorea nur mit ihren moderneren TU-204 Maschinen nach Europa fliegen darf.
Obwohl die meisten der betroffenen Fluggesellschaften ohnehin keine Flüge nach Europa anbieten, ist die Liste ein wichtiges Signal für Reisende, die Flüge in andere Regionen buchen. Sie verdeutlicht potenzielle Sicherheitsrisiken und hilft dabei, informierte Entscheidungen bei der Wahl der Airline zu treffen.
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