Ostern: Womit Reisende im Flugverkehr rechnen müssen
Zu Ostern packen viele Reisende ihre Koffer und fliegen in den Urlaub. So kann es auch in diesem Jahr zu zahlreichen Verspätungen und Flugausfällen kommen. Die Flugprobleme hatten im Jahr 2018 erheblich zugenommen im Vergleich zum Vorjahr. Bei rund vier Millionen Euro lagen die entstandenen Entschädigungsansprüche der Fluggäste. 2017 betrugen diese noch rund eine Million. Das hat eine Analyse von Flightright ergeben. Auch in diesem Jahr sollten sich Reisende über die Feiertage auf Verzögerungen einstellen.
Flüge viel zu eng getaktet
Mehr als 12.000 Flüge sind für die Osterzeit allein in Deutschland jährlich geplant. Verspätungen und Ausfälle der letzten Jahre zeigen, dass dieses enorme Verkehrsaufkommen den Luftraum bereits im vergangenen Jahr stark überlastete. Die im Herbst auf dem Luftfahrtgipfel beschlossenen Maßnahmen zur Vermeidung eines erneuten Chaos-Sommer haben bisher wenig Wirkung gezeigt. Das wird sich vor allem zum Beginn der Hauptreisezeit rund um die Osterfeiertage wieder bemerkbar machen, so Flightright. Sie rechnen auch in diesem Jahr weiter mit Verzögerungen bei den Flugabläufen. Die Probleme der Flugsicherung sind nicht gelöst und auch hinsichtlich der Kapazitätsengpässe an den Flughäfen hat sich nicht viel getan hat. Die Airlines takten die Flüge nach wie vor zu eng und können so auch vorhersehbare Probleme im Betriebsablauf nicht abfedern. Passagiere müssen sich daher in den nächsten Wochen und insbesondere während der Hauptreisezeit in den Sommermonaten wieder auf eine ganze Reihe von Verspätungen und Ausfälle einstellen.
Mehr Verspätungen und Ausfälle
Die Zahl der Verspätungen stieg während der Osterfeiertage 2018 im Vergleich zu 2017 um rund 42 Prozent. 5,3 Prozent aller Abflüge ab Deutschland hoben 2017 mit mehr als einer halben Stunde Verspätung ab. 2018 lag die Verspätungsquote bereits bei 7,5 Prozent. Auch bei den Flugausfällen zeigt der Vergleich einen deutlichen Negativtrend: Wurden 2017 lediglich neun Flüge abgesagt, stieg die Zahl 2018 auf das Siebenfache. An den Flughäfen Berlin Tegel und Frankfurt am Main mussten Passagiere am häufigsten Annullierungen hinnehmen.
Diese Airlines sorgten in den Vorjahren für die meisten Verspätungen
Die prozentual meisten Verspätungen verursachte 2017 die Fluggesellschaft Air Berlin. Mehr als ein Sechstel der Flüge, die in Deutschland gestartet sind, hob nicht pünktlich ab. Auf Platz Zwei lagen die österreichische Flyniki und Eurowings mit jeweils 9,5 Prozent. Die wenigsten Verzögerungen erlebten Reisende auf Flügen von Germanwings. Nur 1,2 Prozent der Verbindungen hoben später als geplant ab. Die Negativ-Spitzenreiter in Sachen Verspätungen waren 2018 andere, allen voran Turkish Airlines. Fast 21 Prozent der Flüge hoben verspätet ab. Aber auch Ryanair und TUIfly verzeichneten bei rund 13 Prozent ihrer Verbindungen ab Deutschland Verspätungen. Zu den pünktlichsten Airlines zählten 2018 ausschließlich deutsche Fluglinien: Bei Lufthansa Cityline waren lediglich rund vier Prozent der Flüge betroffen, dicht gefolgt von der Luftfahrtgesellschaft Walter (fliegt im Auftrag von Eurowings) mit 5,6 Prozent und Germanwings mit 5,9 Prozent.
Anspruch auf Entschädigung bei verspäteten Flügen
Nach EU-Fluggastrechte-Verordnung haben Passagiere Anspruch auf Entschädigungszahlungen, wenn ihr Flug ausfällt oder mit einer Verspätung von mehr als drei Stunden landet. Die Regelung gilt für alle Flüge, die von einem Flughafen in der EU abheben oder dort landen. Für ankommende Flüge muss die Airline außerdem ihren Sitz in der EU haben. Seit 2018 kann Passagieren außerdem auch bei verspäteten Anschlussflügen außerhalb der EU eine Entschädigung zustehen, wenn der Flug Teil einer einzigen Buchung ist und der Startflughafen der Gesamtbuchung in der EU liegt. Ausnahme: Waren außergewöhnliche Umstände, zum Beispiel Unwetter, Vogelschlag oder Probleme bei der Flugsicherung an den Verzögerungen Schuld, sind Fluggesellschaften von Entschädigungszahlungen befreit. Die Höhe der Entschädigungszahlung richtet sich nach der Länge des Fluges und beträgt zwischen 250 und 600 Euro – unabhängig vom Ticketpreis.
Buchungsbestätigung und Bordkarte aufbewahren
Reisende sollten sich große Verspätungen und Ausfälle mit Angabe des Grundes von ihrer Airline schriftlich bestätigen lassen und Unterlagen wie Buchungsbestätigung und Bordkarte aufheben. Auch Quittungen für zusätzlich entstandene Kosten, zum Beispiel für Verpflegung oder ein Taxi, sollten trotz Flugärgers nicht entsorgt werden. Denn: Ab einer Wartezeit von zwei Stunden ist die Fluggesellschaft eigentlich verpflichtet, ihren Kunden Snacks und Erfrischungen anzubieten – unabhängig vom Grund der Verspätung. Bietet die Airline diese nicht von sich aus an, sollten Fluggäste sie aktiv einfordern. Anstatt quälend lange in der Warteschleife der Airline-Hotline zu hängen, ist es ratsam, sich mit dem Bodenpersonal und anderen Betroffenen am Flughafen austauschen, um in einem möglichen Verfahren widersprüchliche Aussagen der Airline zu belegen. Dabei kann es auch helfen, sich Namen und Positionen der Mitarbeiter des Bodenpersonals zu notieren, die über den jeweiligen Ausfall oder Verspätung informieren. Wer gleich nach dem Flug seinen Entschädigungsanspruch prüfen und geltend machen will, sich aber nicht mit der Airline und Formularen herumärgern möchte, kann Fluggastrechteportale wie Flightright beauftragen. Gegen eine Erfolgsprovision setzen die Fluggasthelfer die Entschädigungsansprüche durch und fordern die Zahlung im Auftrag des Passagiers ein. In einer Vielzahl der Fälle sind die Erfolgsaussichten im Streit mit den Airlines über solche professionellen Helfer deutlich höher.